Wsparcie powietrzne

[klucznik]

No tak, ale ten brak realizmu odczują tylko dwie osoby siedzące w helce, a jaka frajda dla ludzi na dole.

Zajebisty błąd założenia. Mi, będącemu na dole, będzie to zajebiście przeszkadzać. Znajdą się i inni.

A niech mi jeszcze piloci zaraportują o piechocie w zasięgu. Nie wiem co miałoby mnie powstrzymać przed wydania zezwolenia na otwarcie ognia. Chyba tylko głupota.

Można też zastosować wsparcie Apachy z większych odległości - nie wiem na ile byłoby to w miarę realistycznie, ale chyba 2-3km to nie problem - wtedy dużo trudniej rozpoznać te poruszające się kropeczki, nawet korzystając z FLIR.

"Nie zbliżaj się, bo zestrzeli Ciebie magiczny trigger". Coś w tym stylu, co uzasadni głupie trzymanie się tak daleko? Nawet nie odpowiadaj.

jak ktokolwiek z Was będzie cokolwiek wiedział na temat wyznaczania trasy, planowania wysokości lotu, awaryjnego lądowania, procedur postępowania zależnych od statusu LZ i masy innych podstaw prawdziwego pilota (o których notabene ja nie mam bladego pojęcia), to chętnie poczytam jak się mądrzycie

Prawda.

[Wynarator]

Mi, będącemu na dole, będzie to zajebiście przeszkadzać. Znajdą się i inni.

Niech teraz wystąpią lub zamilkną na wieki!

A niech mi jeszcze piloci zaraportują o piechocie w zasięgu. Nie wiem co miałoby mnie powstrzymać przed wydania zezwolenia na otwarcie ognia. Chyba tylko głupota.

Wczoraj sam stwierdziłeś, że sami sobie czasami potrafimy ciekawie dopowiedzieć różne rzeczy, ja się od razu nie poddaję

"Nie zbliżaj się, bo zestrzeli Ciebie magiczny trigger". Coś w tym stylu, co uzasadni głupie trzymanie się tak daleko? Nawet nie odpowiadaj.

Nie zbliżaj się bo zestrzeli Cię rusek ze strelą i skillem na 40%?

[klucznik]

Tego ruska, to drużyna snajperska zdejmie w pierwszej kolejności.

[Wynarator]

Mhm, zwłaszcza jak Ty będziesz naprowadzać Kirqa Przepraszam za offtop, hehe.

[biker48]

Wini i Klucznik chciałbym kiedyś posłuchać Waszych rozmów podczas mission makingu

Koniec mojego OT.

[Zetsubou-san]

Co do heli, możemy mówić pilotom, że mają strzelać z 2-3 km, albo do konkretnych celów, ale jeśli zobaczą cel, który jest dla nas zagrożeniem, a którego my nie widzimy to go wyeliminują, a z powietrza, tak właśnie będzie wyglądała połowa naszych wrogów, przykładem nasza wczorajsza misja, tam było kilkanaście AI i każdy nam zagrażał, jeden przelot i po wyeliminowaniu zagrożeń nie byłoby co zbierać.


Poza tym, nie wiem jaka to frajda dla pilota, jak widzi cel i się zastanawia, czy on już może strzelić czy nie. A jakoś nie widzę tego, żeby na każdego AI w pobliżu dowódca wydawał osobne pozwolenie( o ile widzi cel), i tak jak Klucznik wspomniał niby dlaczego miałby takiemu pilotowi zakazać ostrzału.

[Plitu]

A mi by nie przeszkadzało, ważne że można polatać. Ale macie racje że włączenie śmigłowca w stałą walkę zrobi z patrolu spacer, a używanie go jako wsparcia w krytycznej sytuacji będzie wymagało aby pilot cały czas czekał na płycie lotniska, ale jest też opcja meldowania o położeniu celów (czysty zwiad, interwencja po wydaniu rozkazu) takie nagięcie na potrzebę coopa. Ja bym mógł tak latać. (czasem potrafię przelatać z nudów 2 godziny na edytorze, zwykle większymi śmigłowcami)...chociaż, przy mojej widoczności...nie ważne...nic nie pisałem, może kiedyś, przy lepszym PC

[klucznik]

Nie tak na pusto, bo jak już AH-64 będzie latać, to nie będziesz czekać kolejnych trzech miesięcy (tak jak to było z czołgiem ) na to aż my przedyskutujemy jak go użyć.

[klucznik]

Mamy długi proces "społecznie akceptowalnego sugerowania interlokutorom głupoty w prezentowanych poglądach na grę". Wygrywa przeważnie ten, któremu najdłużej chce się wykłócać, czyli czysta merytokracja.

[kirq]

Co nagle, to po balansie